Explicação de Ezequiel 27
Ezequiel 27
Ezequiel 27 retrata um lamento sobre a cidade de Tiro usando a imagem de um navio majestoso. O capítulo apresenta uma descrição vívida da prosperidade comercial e marítima de Tiro e prediz sua eventual queda e destruição.
Ezequiel 27 começa chamando Tiro de cidade “grande comerciante” e descrevendo seus navios impressionantes. O capítulo emprega imagens ricas para retratar as relações comerciais, a riqueza e a influência de Tiro no mundo antigo.
O capítulo descreve como os navios de Tiro foram construídos com os melhores materiais e tripulados por marinheiros habilidosos. Tiro negociou diversos bens com outras nações, contribuindo para a sua prosperidade.
No entanto, o lamento muda à medida que o capítulo prediz a queda de Tiro. Fala de uma grande tempestade que destruirá seus navios e reduzirá a nada sua riqueza. Os aliados e parceiros comerciais de Tiro ficarão consternados com a sua queda.
Ezequiel 27 conclui com um tom sombrio, retratando os líderes e habitantes de Tiro lamentando a ruína da cidade. O capítulo termina enfatizando o profundo impacto da queda de Tiro e sua transformação de um centro de riqueza e comércio em um lugar de desolação.
Explicação
27:1-3 O SENHOR ainda não terminou com Tiro. Como resultado do orgulho e complacência de Tiro e da queda que se segue, Ezequiel deve lamentar-se por Tiro. Esta lamentação é seguida em Ezequiel 28 com a lamentação sobre o rei de Tiro.A palavra do SENHOR vem a Ezequiel (Ez 27:1). Ele é ordenado a fazer uma lamentação sobre Tiro (Ez 27:2). Que em vez de um júbilo uma lamentação sobre a queda de Tiro deve ser ouvida mostra que Deus não está satisfeito com a morte do pecador. Ezequiel deve dizer a Tiro qual é a ocasião para esta lamentação (Ez 27:3). Primeiro Ele menciona o local de assentamento e depois suas ocupações. Seu lugar é muito estratégico e suas ocupações estão de acordo com isso. Tiro é o centro do comércio mundial naqueles dias.
A localização e as ocupações de Tiro servem apenas a uma coisa: a honra e a glória da própria Tiro. Cheia de altivez, ela bate no peito e se gaba de ser “perfeita em beleza” (cf. Eze_27:3, 4, 11, 28:7, 12, 28:17). Ela modera os atributos que Deus concede a Jerusalém (Sl 48:1-2, 50:2; Ez 16:14). Onde os espectadores dizem de Jerusalém que ela é “a perfeição da formosura” (Lam 2:15), Tiro diz isso sobre si mesma. Portanto, Deus deve julgar Tiro, pois “Deus se opõe aos soberbos” (Tg 4:6).
27:4-11 Nesses versículos, o SENHOR descreve a riqueza de Tiro em uma parábola. Ele compara Tiro e seu desenvolvimento a um navio luxuoso e lindamente equipado navegando em alto mar com o vento forte em suas velas. Esta imagem se encaixa bem com a cidade construída em uma ilha rochosa. Nenhuma despesa foi poupada na construção do navio para tornar sua “beleza perfeita” (Ez 27:4). É um belo navio. No entanto, há uma falta fatal: o SENHOR não está a bordo. É por isso que naufraga, apesar de todos os materiais sólidos e belos e de todos os habilidosos timoneiros e “técnicos de manutenção”.
A madeira para os pisos vem dos ciprestes de Senir (Ez 27:5). Os mastros são feitos de cedro do Líbano. A madeira de cedro foi usada pelo rei Salomão para revestir as paredes internas do templo e para a construção de sua própria casa (1Rs 6:15, 1Rs 7:2). Todos os materiais de construção são escolhidos e usados com cuidado. A madeira de carvalho de Basã é usada para os remos, enquanto o marfim é usado para as tábuas, que são incrustadas com madeira de cipreste das costas de Chipre (Ez 27:6).
O famoso linho egípcio é usado para as velas (Ez 27:7). Esse linho fino bordado colorido é normalmente usado para roupas caras. Faz das velas um estandarte, uma bandeira graciosamente agitada, que aumenta a distinção do navio. As tendas de convés ou camarotes, dormitórios do marinheiro comum, também são mobiliados com os mais magníficos tecidos das terras costeiras de Eliseu.
Os remadores também foram recrutados com cuidado (Ez 27:8). As pessoas de Sidon e Arvad são conhecidas neste momento como excelentes pilotos. Os pilotos são homens que navegam os mares com sabedoria. Eles conhecem as melhores rotas de navegação como ninguém. Até mesmo o departamento de manutenção a bordo é composto por pessoas experientes e qualificadas (Ez 27:9). Se houver um vazamento, eles sabem como bloqueá-lo imediatamente e adequadamente. Todos os navios e suas tripulações estão ansiosos para se aproximar e negociar com a capitânia Tyre. Para proteger seu próspero comércio e prosperidade, Tiro também emprega soldados (Ez 27:10-11). Ao fazer isso, eles acreditam que podem garantir sua beleza perfeita.
Notas Adicionais:
27.2 Lamentação. O resto do capítulo é um canto fúnebre.
27.5 Senir. O nome que os amorreus deram ao monte Hermom (Dt 3.9).
27.6 Basã. Parte de Israel além do Jordão, cheia de campos e árvores.
27.7 Elisá. Provavelmente Cartago, uma cidade semelhante a Tiro.
27.8 Sidom. Esta cidade gêmea de Tiro lhe ficará súdita, juntamente com Arvade, a cidade africana formada pelos sidônios.
27.9 Gebal. A cidade de Biblos, perto da moderna Beirute.
27.10 Persas. Cinquenta anos mais tarde, a Pérsia viria a ser um império, mas naquela época, era uma fonte de combatentes mercenários.
27.11 Gamaditas. Membros de uma tribo fenícia local.
27.12 Társis. Um porto na Espanha, a viagem marítima mais longa.
27.13 Javã, Tubal e Meseque. As nações gregas da Ásia Menor e das ilhas, mais conhecidas no oriente do que a própria Grécia, naquela época. Escravos. Tiro também vendia judeus para aquelas nações gregas, que despertou a ira de Joel (Jl 3.4-8).
27.14 Togarma. É a Armênia. Ginetes. Cavalos para montar, distinguidos dos cavalos simples que se usavam para levar cargas.
27.15 Dedã. Uma tribo. As mercadorias mencionadas podiam ter vindo da índia até os portos da Arábia do sul.
27.16 Coral. Vem do golfo da Arábia; como a esmeralda, da Armênia, passaria pelas mãos dos sírios antes de chegar a Tiro.
27.17 Desde os tempos mais primitivos, estes eram os produtos naturais do território de Israel (Gn 43.11).
27.18 Damasco. É a capital dá Síria; tanto aqui como no versículo 16, a Síria vem negociando tudo mas não produzindo nada.
27.19 Javã. Este núcleo de civilização grega agora aparece em outro grupo (compare v. 13) segundo a classificação da importação. Talvez estas listas vieram de algum “termo da alfândega” de Tiro. Este capítulo é um dos mais valiosos documentos sobre o comércio internacional dos tempos da antiguidade.
27.20 Baixeiros. Esta tribo árabe (v. 15) vendia mantas bordadas que serviam como selas.
27.22 Sabá. É a Arábia do sul, hoje chamada lêmen; compare v. 15.
27.23 Éden. • N. Hom. Quer dizer “delícia”; aqui, é uma cidade assíria. A própria descrição da prosperidade de Tiro está contida no desenvolvimento da profecia de sua destruição (26.1-21 e 27.27-36). Tal é o fim dos orgulhosos que confiam na sua própria riqueza, mas não tendo amor, nem compaixão, nem fé; são pobres e cegos e nus (Ap 3.17-18; Lc 12.13-21).
27.26 Os teus remeiros. Aqui continua a linguagem metafórica que descreve a Tiro como um grande navio mercante (5-11). A sua carga se descreve nos vv. 12-25.
27.27 De súbito, o navio, a nação, seus bens, seu exército, seus técnicos, seus negociantes e seu povo simples soçobram. O desastre súbito e completo é o risco normal da navegação.
27.28-36 • N. Hom. Os conselheiros de Tiro levaram a cidade para as águas turbulentas, arriscando-se em intrigas contra a Babilônia, a nação tempestuosa do oriente (26). Agora, todas as nações que viviam do comércio e todos os ricos compravam as importações de super-luxo, choravam a perda daquela fonte de renda e de luxo (comp. Ap 18.9, onde se vê que o povo de Deus considera está luxúria uma forma de prostituição, juntamente com a politicagem internacional e a idolatria; cf. Ap 17.1-6 que se aplica a Roma e tudo aquilo que aquela cidade simbolizava em matéria de tirania e perseguição dos santos. 27.36 Espanto. O orgulho do navio sem igual, que pomposamente avança para soa total destruição é o mais poderoso exemplo bíblico da doutrina de que a soberba precede a ruína (Pv 16.18).
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